去年我在 B 站上传过一个视频，拍摄的内容与轨道交通员的指挥手势相关。视频发出去，隔了一段时间，有人留言，说标题错了，重庆的轨道交通应该叫「单轨」，不应该叫「轻轨」。我回了几句，就没理他了。
网友说的对吗？按照严格的定义来说是对的。不过问题在于，他们只在网络了解重庆，脱离了实际生活语境。如果到过重庆，随便走走问问，不难发现，人们在日常生活中还是将单轨称作：轻轨。
那为什么会有这种错误？我在网上查资料，有人写道，重庆的轨道交通从 2004 年开始修建，先将 2 号线作为观光线开始试运行，由于媒体、建设单位等一系列错误引导，促使「轻轨」一词植入进了市民的心中。这期间官方也曾纠错，明确表示重庆没有轻轨，但许多已经深入人心的事，要更改可不简单。近年重庆轨道修建迅速，现在不仅有单轨（2、3 号线），还有地铁（1、4、5、6、10号线），以及正在修建的都市快轨（主城区至璧山、铜梁、合川、江津等城市间之间的轨道交通），如此复杂的轨道系统，远不如统称为「轻轨」简单。
除此之外，快速修建，没有统一规划，轻轨还有许多不合理的地方，比如标识，从 04 年规划至今，不少出入口标识，一会儿是数字，一会儿是英文，常常分不清楚。一些换乘地指示也不明确，大多数换乘是面对面，然而有些地方却是上下换乘。我曾经乘坐10号线到龙头寺站，由于指引不清楚，站了半天，一位好心人跑过来提醒我，方才知道这站是上下换乘。
我每天乘坐轻轨上下班，中途会经过两个重庆北站，其中一个站名叫：重庆北站南广场。一个叫：重庆北站北广场。自从用了这两个站名，闹出了不少事，以前只有一个北站，人们出行只需要前往一个站，现在分成了南北两个站，一字之差，误使许多人常常坐北站的高铁，跑到了南站，南站跑到北站。直到现在，我也没有分清楚北站北广场和北站南广场的区别是什么。每次去成都，取票时会再三确认站名。
网友在互联网上称重庆为「魔幻城市」，其实他们哪里知道，重庆人只要出门，一路上会遇到不少「魔幻」的事。如果你来重庆旅游，问当地人去某个地方，他没有告诉你，不要怀疑，因为他真不知道。重庆的发展实在是太快，快则生乱，乱则无序。从来没有谁真正将这座城市梳理清楚。
人和城市的连接，随着路的改变而消亡。贺知章曾写《回乡偶书》：「少小离家老大回，乡音无改鬓毛衰。儿童相见不相识，笑问客从何处来。」忽然觉得他是幸福的，毕竟多年后，他还能沿着故乡的那条路，找到回家的方向。重庆人现在有了路，却看不见儿时的故乡。
注：本文写于 2021 年 01 月 08 日。